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期货配资114 不想得罪车评人同行。诚实的说,我认为这种测试毫无意义,纯粹是博眼球。

发布日期:2024-10-11 23:38    点击次数:89

期货配资114 不想得罪车评人同行。诚实的说,我认为这种测试毫无意义,纯粹是博眼球。

1、同店有所承压,线上B2C及会员店业务表现较优。

不想得罪车评人同行。诚实的说,我认为这种测试毫无意义,纯粹是博眼球。两种尺寸不同高矮不同的车互相撞想表达什么?

每一次撞击角度都不一样,双方车辆的速度,各种变量,能说明什么?

这把A车撞赢B车,能证明A车撞的赢护栏吗?能证明A车撞得赢c、d、e、f、g、h、i、j、k、l、m、n车吗?

况且怎么算撞赢?是修车费用低的算赢,还是里面坐着的人受伤轻的算赢?可是里面根本没坐人啊。

测试撞击是一门极为严谨的科学,有成套的经验证的安全理论为指导,要为人命负责。测试条件有着严苛的统一标准,要用机器人控制,最终以按标准打分。

现在的碰撞测试都什么破玩意,搞什么大货车前后夹击碰撞,踏马的是觉得天下大货车都是测试那一模一样的车吗?是以为跟大货撞的速度都一样吗?

所以这种测试有任何意义吗?

这种不顾科学常识的民间测试,我认为是低质量内卷的典型案例。

至于这件事本身,那个自媒体的测试跟极氪毛关系没有,搞了台极氪007和小米su7撞,把两家企业又对立了起来。你光拍视频就花了钱几十万,小米能不怀疑极氪下黑手吗?肯定会怀疑啊,然后又没证据,既不能证有也不能证无。

企业之间的梁子就这么越结越多。

真挺不好的期货配资114。