期货配资114 不想得罪车评人同行。诚实的说，我认为这种测试毫无意义，纯粹是博眼球。

1、同店有所承压，线上B2C及会员店业务表现较优。

不想得罪车评人同行。诚实的说，我认为这种测试毫无意义，纯粹是博眼球。两种尺寸不同高矮不同的车互相撞想表达什么？

每一次撞击角度都不一样，双方车辆的速度，各种变量，能说明什么？

这把A车撞赢B车，能证明A车撞的赢护栏吗？能证明A车撞得赢c、d、e、f、g、h、i、j、k、l、m、n车吗？

况且怎么算撞赢？是修车费用低的算赢，还是里面坐着的人受伤轻的算赢？可是里面根本没坐人啊。

测试撞击是一门极为严谨的科学，有成套的经验证的安全理论为指导，要为人命负责。测试条件有着严苛的统一标准，要用机器人控制，最终以按标准打分。

现在的碰撞测试都什么破玩意，搞什么大货车前后夹击碰撞，踏马的是觉得天下大货车都是测试那一模一样的车吗？是以为跟大货撞的速度都一样吗？

所以这种测试有任何意义吗？

这种不顾科学常识的民间测试，我认为是低质量内卷的典型案例。

至于这件事本身，那个自媒体的测试跟极氪毛关系没有，搞了台极氪007和小米su7撞，把两家企业又对立了起来。你光拍视频就花了钱几十万，小米能不怀疑极氪下黑手吗？肯定会怀疑啊，然后又没证据，既不能证有也不能证无。

企业之间的梁子就这么越结越多。

真挺不好的期货配资114。

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